新周报 总第938期
2025-08-06 13:11 知音官网发布
中国“三航母时代”呼之欲出
国务院新闻办公室不久前举行新闻发布会宣布，9月3日上午，北京天安门广场将举行盛大阅兵。此次阅兵，既有传统主战力量展示，又有新域新质力量参阅，所有装备均为国产现役主战装备。消息一出，有军迷朋友立即联想到了中国第三艘航母福建舰的服役。8次海试都是一遍过
近日，有媒体报道称，中国第三艘航母福建舰正在涂刷舷号，预计将于2025年年底前正式服役。
福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型常规动力航母，该舰采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。如果说美国的福特号是第一型核动力电磁弹射型航母的话，那么，福建舰就是全球首艘常规动力电磁弹射型航母。
作为中国第三艘航母，福建舰于2022年6月17日正式下水，舷号18。在进行了23个月的舾装与系泊试验后，2024年5月1日福建舰开启了第1次为期8天的海试，完成了动力、电力等系统设备测试。根据公开信息，福建舰的第8次海试于2025年5月21日至27日进行，据说顺利完成了新型舰载机的电磁弹射起降试验。
总结这几乎是在一年时间完成的8次海试，专家认为基本都是“一遍过”，也就是所有的重大试验科目都是一次验收合格。这在世界海军史上也是相当罕见的。
据公开海试资料统计，福建舰的8次海试的持续时间分别为8天、20天、26天、18天、17天、11天、15天和7天，共计122天。也就是说，虽然福建舰的海试次数只有8次，但每次海试的时间并不短，所以每次海试的课目肯定不少。因为大家知道，福建舰几 乎都是全新的技术，且与此前的辽宁舰和山东舰大大不同，所以每次海试也几乎是“摸着石头过河”。
此外，福建舰的海试效率也比辽宁舰和山东舰高得多。辽宁舰从2011年8月10日首次海试到2012年9月25日入列，耗时413天。山东舰从2018年5月13日首次海试到2019年12月17日入列，耗时584天。而福建舰从2024年5月1日首次海试，到2025年5月27日完成共计122天的8次海试，只花了392天！
有外媒认为，包括适航性测试、舰载武器试射、舰载机起降，特别是歼-35舰载版和空警-600舰载预警机的弹射起飞试验，大概率在前7次海试期间就已经完成，第8次海试很可能只起到一种复核与总结的作用，因此所需要的时间才比较短。因此，有很多军迷都在猜测，这会不会就是福建舰的最后一次海试？
开始涂刷舷号与机位
在完成舰载机电磁弹射起飞的第8次海试后，有卫星图片显示，福建舰返回到舾装码头后并未如往常一般进入船坞检修，而是停泊在码头上，舰岛外部突然搭起了密密麻麻的脚手架。据香港《南华早报》报道指出，这可能是福建舰完成所有预定海试的信号，已开始为正式服役做准备。
在舰岛外部搭起脚手架，一是为舰岛重新涂刷一遍油漆，二是在舰岛显著部位刷上舷号。据称，中国辽宁舰在服役早期，其舰岛上曾经短暂地刷涂过舷号，但后来取消了，只在舰体前部和飞行甲板前端保留了舷号。随后的山东舰，则沿用了辽宁舰后期的做法，舰岛上没有刷涂舷号。现在，福建舰作为中国新一代航母，是否会打破这一习惯，重新在舰岛上刷涂醒目的舷号数字呢？目前为止，还没有公开的照片对此进行证实，但这早已是美军的习惯做法。
如果福建舰“舰岛外搭脚手架是为了刷舷号”这一猜测属实，那将是福建舰服役前一个非常明确的信号，意味着距离正式交付部队又近了一步。
日本《日经新闻》刊文指出，考虑到福建舰的状态已极为完善，十分接近可交付部队使用状态，故出现在舰岛外部的脚手架，应该不是船厂方面对福建舰的上层建筑进行什么大刀阔斧式的修理或改装。另一种可能性是，船厂方面在对舰岛进行某些清洁作业，如清洁之前因海试而被烟囱熏黑的雷达罩。此外，不排除此次使用脚手架的作业结束后，福建舰的舰岛左侧会出现一个醒目的数字舷号，而这也符合国际惯例。如果相关推测准确的话，那么，第8次海试将是该舰最后一次海试，距离正式服役只是时间问题了……（阅读完整内容，请购买当期《新周报》）